Fizičar Majkl Faradej je dokazao da se električna struja kreće po površini provodnika, a ne u njegovoj unutrašnjosti. Tako elektricitet ne može prodreti spolja u kavez sačinjen od provodnog materijala. Ovakva pojava Faradejev kavez čini dobrom zaštitom od spoljnih uticaja elektromagnetnih talasa (i obrnuto: od curenja elektromagnetnih talasa iz kaveza napolje) ali i od udara groma.
Teorija kaže da je automobil Faradejev kavez. Po istoj teoriji, udar groma u automobil ne bi izazvao povrede osoba koje se u njemu nalaze. Verujete li teoriji? Da li biste voleli da doživite tako nešto u praksi? Ne verujem, ali svakako bi vas interesovalo da vidite praktičnu demonstraciju. Onaj ludak Ričard Hamond (Richard Hammond) jedan od voditelja popularne BiBiSijeve emisije Top Gir (Top Gear) upravo je to uradio. Seo je u automobil i sačekao da ga udari grom. Ekspriment je izveden u visokonaponskoj laboratoriji u Berlinu (u njoj rade testiranje visokonaponske opreme). Proizveden je napon od preko 600 hiljada volti i njime je stvorena veštačka munja usmerena na automobil.
Upotrebljen napon je mnogo manji od napona munja (koji može biti nekoliko miliona volti) ali se tu suštinski ništa ne menja, osim što mnogo viši napon znači mogućnost da se neki delovi automobila zagreju, istope ili izazovu zapaljenje. To su i dalje efekti koji mogu da zadese šasiju automobila ali ne i njegovu unutrašnjost.
Slični članci:
Gledao sam nedavno ovaj TG na Ultri i Hammond je bio smešan koliko se preplašio
Moj profesor osnova elektrotehnike je o ovome redovno trubio. X puta sam prepricavao njegovu pricu ljudima koji su se vozili sa mnom po olujnom nevremenu, medjutim slabo su ostajali uvjereni.
Uvek se oduševm kad neko tako Jackassovski vrši eksperimente na sebi xD
There’s no place like Faraday cage xD
Ja se ipak ne bih nepotrebno držao nekih unutrašnjih delova automobila. Pitanje i šta bi se dogodilo u vožnji, imajući u vidu sve veću zavisnost kritičnih delova automobila od ugrađene elektronike.