Izbornik Zatvoriti

Priključak za auto prikolicu (šema)

Skraćena veza: https://pedja.supurovic.net/veza/3846

Ovih dana sam se petljao oko sređivanja zadnjih svetala na automobilu, pa sam između ostalog povezivao i priključnicu za prikolicu koja mi je stajala nepovezana. Pošto sam jedva našao podatke o rasporedu kontakata odlučio sam da na blogu napravim zabelešku, zatrebaće još nekome.

Kako sam bio ubeđen da je priključak za prikolicu standardna stvar, iznenadilo me koliko u stvari ima raznih vrsta priključnica. Kod nas su u upotrebi dve vrste sedmopolnih i trinaestopolni priključak.

Sedmopolni priključak (12N) se koristi za male teretne prikolice  i to je je najčešći priključak na automobilima. Za velike prikolice i kamp kućice pored ovog, koristi se dodatni sedmopolni priključak (12S) koji obezbeđuje proširenu signalizaciju. Trinaestopolni priključak (euro) je od skora uveden u upotrebu i on pokriva prikolice svih namena.

7-polni priključak za male teretne prikolice

Ovaj priključak je poznat i pod oznakom 7 pin 12N (normal) odnosno ISO 1724:2003. Sadrži minimum koji obezbeđuje propisnu signalizaciju na malim teretnim prikolicama: levi i desni pokazivač pravca, stop svetlo i poziciono svetlo. Predviđeno je i svetlo za maglu koje nije obavezno. Ako je u plastičnom kućištu, ovaj priključak je crne boje.

Kontakti 2, 5 i 7 su muški.

1 – levi pokazivač pravca (žuta)
2 – svetlo za maglu (plava)3 – masa (bela)
4 – desni pokazivač pravca (zelena)
5 – desno poziciono svetlo (smeđa ili siva)
6 – stop svetlo – kočnica (crvena)
7 – levo poziciono svetlo (crna)

Dodatni 7-polni priključak za veće teretne prikolice i kamp prikolice

Za veće i kamp prikolice pored osnovnog, koristi se dodatni sedmopolni priključak  koji obezbeđuje proširenu signalizaciju. Ovaj priključak je poznat i pod oznakom 7 pin 12S (suplementary) odnosno ISO 3732:2003. Pored signalizacije obezbeđene osnovnim priključkom, dodatni priključak obezbeđuje svetlo za kretanje unazad, stalno napajanje, posebno napajanje za frižider i napajanje za punjenje akumulatora. Ako je u plastičnom kućištu, ovaj priključak je sive boje.

Kontakti 2 i 5 su muški.

Za vozila proizvedena posle 2009 godine:

1 – svetlo za vožnju unazad (žuta)
2 – neupotrebljeno (plava)
3 – masa za napajanje preko kontakta 4 (bela)
4 – trajno napajanje +12V (zelena)
5 – neupotrebljeno (smeđa)
6 – trajno napajanje za frižider (crvena)
7 – masa za napajanje prekokontakta 6 (crna)

Za vozila proizvedena pre 2009 godine:

1 – svetlo za vožnju unazad (žuta)
2 – punjenje akumulatora (plava)
3 – masa (bela)
4 – trajno napajanje +12V (zelena)
5 – neuoptrebljeno (smeđa)
6 – trajno napajanje za frižider (crvena)
7 – neupotrebljeno (crna)

13-polni euro priključak

Ovo je novi standard koji obuhvata sve potrebe za signalizacijom na prikolici. Poznat je pod oznakom 13 pin euro-plug odnosno ISO 4091:2003. Preporuka je da se na nova vozila i prikolice ugrađuje ovaj priključak.

1 – levi pokazivač pravca (žuta)
2 – svetlo za maglu (plava)
3 – masa 35A (bela)
4 – desni pokazivač pravca (zelena)
5 – desno bočno poziciono svetlo (smeđa)
6 – stop svetlo – kočnica (crvena)
7 – levo bočno poziciono svetlo (crna)
8 – svetlo za vožnju unazad (žuta)
9 – trajno napajanje +12V (zelena)
10 – napon preko kontakt brave (plava)
11 – masa 35A (crvena)
12 – povezane prikolice (crna)
13 – masa 35 A (bela)

Napomene

Crteži i oznake konektora su dati u odnosu na prednju (spoljnu) stranu priključka na vozilu, odnosno u odnosu na zadnju (unutrašnju) stranu priključka na prikolici.

Priključci imaju zub koji obezbeđuje da se utikač ne može ubosti u utičnicu pogrešno.

Boje vodova su date prema standardu, ali neki proizvođači koriste druge boje vodova. Zato uvek treba proveriti kontakte pre povezivanja.

Prilikom izvođenja instalacija koristiti provodnike promera  2.5mm2. Za trajno napajanje i masu koristiti provodnike promera 4 mm2. Trajno napajanje obavezno mora ići preko osigurača.

Svetlo za registarsku tablicu mora se napajati sa levog pozicionog svetla.

Ako priključak ima odvojena napajanja i mase za različite namene odna ih ne treba drugačije koristiti ili spajati.

Za neke prikolice je obavezno da postoji zvučn signal prilikomkretanja unazad, kao i obaveza da vozač ima zvučnu ili vizuelnu kontrolu da je signalizacija na prikolici ispravna.

Ovi priključci su namenjeni za vozila sa napajanjem na 12V. Za vozila sa napajanjem na 24V koriste se drugačiji priključci.

ISO 3732:2003

65 Comments

  1. Kekec

    Poštovani htjeo bih da vam pošaljem slike intalacije za auto kuku od golfa 4 ali neznam kao to mogu uraditi pa bih Vas molio ako može pojašnjenje. Naime radi se o kuku prizvođača ,,VESTFALIJA“ ako sam dobro napisao i uz kuku sam dobio originalnu elektro instalaciju. Radi se o 7 pinskom priključku za koji sam kod vas pronašao šemu međutim nešto mi se ne slaže u boijama žica koje su pokopčane na priključnici i postoji neki mikro prekidač u sklopu priključnice ali nisam skontao čemu služi. zato bih volio da Vam pošaljem slike pa da vidite o čemu se radi i eventualno da mi pomognete oko toga. LP

  2. Marko

    Da li moze na Hondu 2007god da se spoji obicna instalacija za kuku ili mora pametna sa modulom?
    Pitam iz razloga posto Japanci nemaju toliko racunara na autu kao now VW.
    Ili mozda moze preko releja da se izvede?

  3. Ivan

    Poštovani, šema je ok. Pitanje je samo koji kabel, 5 ili 7, je za poziciono svetlo, a koji za svetlo za vožnju unazad ??

  4. Miroslav

    Ugradio sam kuku na opel astra h 2008 1,7D po orginalnoj šemi koju sam dobio u kompletu sa kukom u njemačkoj i imam problem sa štop svjetlima na prikolici kada je upaljen apozicija neće štop svjetla da se ugase nešto nije u redu na prikolici su dvopolne sijalice pozicija i štop su na jenoj sijalici. Molim neko da mi da savjet kako da to riješim

  5. Stefan

    Mercedes E 220 w211 ima originalnu kuku sa originalnim modulima. Nece da radi instlacija na trigano prikolicu šlep 2700.

    • Novak

      Pozdrav imao sam kratak spoj usled montiranja novog zadnneg priljucka za struju prikolice , na volvo xc60 ,sada mi struja nazad na svakoj rupi od priljucka radi neradi neizmenicno slabo,a na auto prikljucku je nema ,pregledao sam osigurace i ok su ,sta bi moglo bitk hvala

  6. Mirko

    na skodu 2000 godiste instalacija mi je povezana na zice bez modula..Sad me interesuje na pasata 6 moze li isto bez modula ili mora modul

Ostavite odgovor na Goran Odustani od odgovora

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Popunite izraz tako da bude tačan: *

Ovo veb mesto koristi Akismet kako bi smanjilo nepoželjne. Saznajte kako se vaši komentari obrađuju.