Stigla je zima. Iako će se uvek naći zaluđenika koji će biciklu vozati i zimi, većina ipak svog dvotočkaša spremi za lepše vreme. Ako i vi planirate da spakujete biciklu preko zime onda vas sigurno zanima kako to da uradite.
Neke posebne pripreme u stvari nisu ni potrebne. Dovoljno je da operete biciklu i podmažete delove kojima je podmazivanje potrebno.
Nemojte prati biciklu vodom pod velikim pritiskom, nego krpom, običnom vodom i sa malo šampona za pranje automobila. Ako je lanac više zaprljan, skinite ga i ostavite da odstoji desetak minuta u benzinu ili petroleju. Nakon toga ga obavezno podmažite. Obratite pažnju i na kočnice, naročito ako se radi o diskovima. Na njima uvek ima prljavštine a diskovi su ionako skloni koroziji.
Kada se već bavite oko bicikle, iskoristite priliku da je dobro pregledate i utvrdite da li ima nekih ošptećenja. Pregledajte kočnice, menjače, sajle, lanac, unutrašnju i spoljašnju gumu… Sve što možete odmah popravite da vas ne sačeka na proleće. Ostalo pribeležite da se sa time pozabavite na početku sezone.
Odlaganje bicikle
Obično je najveći je problem gde ostaviti bicikl preko zime. Važno je da on ne ostane napolju, izložen zimi, vlazi i što je najgore smogu, jer u takvim uslovima svi gvozdeni delovi će sigurno zarđati, a čak i nerđajući materijali će se ulepiti u naslage vlage, prašine i smoga. Bicikl valja da bude na suvom mestu, i iako mu hladnoća ne smeta, valja da nije izložen mrazu, jer ima gumenih i plastičnih delova koje veoma niske temperature mogu da oštete.
Da vam bicikl ne bi smetao, nije loše da mu napravite nosač tako da možete da ga okačite na zid ili pod tavanicu. To je dobro i za gume na točkovima, jer tako neće trpeti težinu bicikla.
Ako će bicikl visiti, iz točkova ispustite dopola vazduh. S obzirom da bicikl nećete voziti, nema potrebe da gume budu pod punim pritiskom.
Ipak, ako će bicikl stajati na zemlji gume će nositi težinu bicikle. Tada nemojte ispuštati vazduh, ili ga samo malo ispustite da se gume ne bi savijale pod težinom bicikle, a s vremena na vreme se setite da okrenete točkove, kako ne bi opterećenje bilo stalno na istom mestu na gumama. Ako zaboravite, nemojte se iznenaditi kada na proleće vidite da su gume ispucale.
Za gume je naročito važno da ne budu na promaji. Čak i ako nije hladno, promaja je dovoljna da i nove gume dovede u takvo stanje kao da su prešle stotine i stotine kilometara.
Sa bicikle skinite svetiljke, pumpu, brzinomer i sve ostalo što je lako skinuti. Spakujte to u neku kutiju ili kesu i unesite u stan. To su sitnice koje vam neće smetati, a bolje je da ih držite na sobnoj temperaturi i na suvom, naročito ako se radi o električnim uređajima.
Ako mesto na kome držite biciklu ima prašine, zaštitite biciklu tako što ćete je umotati u plastične kese i prekriti. Mnogo je manji posao na proleće skinuti obloge nego ribati biciklu od naslagane prašine. Ovo je naročito važno ako nemate mogućnosti da biciklu držite unutra već mora da prezimi na terasi ili nekom drugom otvorenom prostoru. Što je bolje umotate, to je bolje za nju.
A sad, krpu u šake i na posao….
Godinama sam biciklu čuvao u stanu, imala je gospodski tretman! Letos sam malo sredjivao stan, pa mi je sad teško da joj pronadjem mesto. Veliki problem kad nemaš garažu, podrum ili tavan u zgradi!!!
Ipak, drug iz komšiluka ima garažu, pa sam mog ljubimca odvezao na zimski san kod njega. Tamo je i njegov bajs, pa će taman imati s kim da priča u toku zime ;)
E, sad, jedna guma ostade pocepana da čeka proleće, ali, oprostiće mi valjda!