Izbornik Zatvoriti

U srcu Jelove gore

Dužina puta: 52 km
Trajanje: 9 časova (opuštene vožnje biciklom)
Minimalna nadmorska visina: 411 m
Maksimalna nadmorska visina: 1000 m
Ukupan uspon: 2050 m
Ukupan spust: 2050 m

Jelova gora je pomalo zaboravljena planina koja se nalazi severno od Užica. Ima tri vrha koja su iznad 1000 metara nadmorske visine: Đakov kamen (1003 mnv), Bujadnjača (1003 mnv) i Jelena glava (1011 mnv). Prilično je pitoma, obrasla uglavnom zimzelenom šumom i veoma bogata šumskim voćem: borovnicom i kupinama. Veliki deo planine je pod zaštitom.

Zbog blizine gradu veoma je interesantna za biciklističke vožnje kako turističke tako i trenažne.

Putanja koju ovom prilikom predstavljam je jedna od najlepših kružnih vožnji ovom planinom. […]
[ ... vidi ceo članak ... ]

Putanja: Užice – Duboko – Jelova Gora – Užice

Selo Duboko je retko odredište biciklista jer su mu svi prilazi pod velikim nagibima. Ipak, interesantno je proći tim krajem. Ova putanja je kratka (oko 30 kilometara) i pogodna je za bicikliste koji nisu u dobroj kondiciji iako ima dosta uspona (ukupan uspon je 910 metara ali ima isto toliko i spusta).

Najniža tačka je na 411 mnv (Mali park, Užice), a najviša na 870 mnv (raskrsnica na Čakovini, Jelova Gora).

Cela trasa je asfaltirana i dobrim delom prolazi kroz šumovite predele. Ima nekoliko mesta sa kojih su lepi pogledi. Nema usputnih izvora i česama osim ako se ne svrati kod nekog meštanina. […]
[ ... vidi ceo članak ... ]

Kalibracija naših topografskih karata u WGS84 datumu

Verovatno sam pričajući o našim topografskim kartama toliko puta pomenuo da su one orjentisane u datumu Hermannskogel Serbia da su to već svi morali zapamtiti. Rekao sam da je neophodno da se program OziExplorer podesi tako da ume da koristi ovaj datum kako bi se u njemu mogle upotrebiti naše topografske karte, a nedavno sam objasnio kako se naše karte kalibrišu u programu OziExplorer , koristeći datum Hermannskogel Serbia.

Međutim, naše karte je moguće kalibrisati i u datumu WGS84, koji je standardni i osnovni datum za svaku navigaciju. Zašto bismo to radili? Zato što mnogi programi umeju da pročitaju karte kalibrisane u programu OziExplorer, ali ne umeju da čitaju datum Hermannskogel Serbia. […]
[ ... vidi ceo članak ... ]

Kalibracija karata u programu OziExplorer

Kada vam je potrebno da koristite naše topografske karte na računaru za pomoć prilikom navigacije uz korišćenje GPS uređaja, teško da možete zaobići program OziExplorer. On je veoma popularan, pogotovo kod nas, jer je u njega relativno lako učitati i kalibrisati naše topografske karte.

Kalibracija je postupak kojim se geografska karta u rasterskom obliku (dobijena najčešće skeniranjem) u odgovarajućem programu geografski orjentiše. Kada je karta geografski orjentisana, to omogućava da se i geografske koordinate prenose sa karte i na kartu u digitalnom obliku.

Da bi se naše topografske karte mogle koristiti u programu OziExplorer, potrebno je da program bude podešen da koristi datum Hermannskogel Serbia. […]
[ ... vidi ceo članak ... ]

Avanturistički put iz Jablanice (Zlatibor) u Mokru Goru

Ovo je priča o nekoliko blesa koje su krenule s glavom u torbi, putničkim automobilima kroz zlatiborske zabiti.

Dan u stvari nije obećavao. Natmureno nebo više je naginjalo kiši nego suvom vremenu, tako da nam je dobar deo prepodneva odmakao u džabalebarenju. U neko doba Slobo i Verica zovnuše sa idejom da odemo do na Zlatibor makar da malo udahnemo vazduha. Ne znajući šta bi drugo – pristadosmo. Pridružili su nam se Vojo i Saša mali Vlajo od dve godine pa tako sa dvoja kola krenusmo. Usput smo se dogovorili da izađemo na Tornik. Slobo i Saša su napaljeni na puštanje zmajeva a to im je dobro mesto. […]
[ ... vidi ceo članak ... ]

Biciklarenje za svaki dan: Užice – Kadinjača

U okolini Užica je lako naći zanimljiva odredišta za vožnju. Hvala bogu pa ne manjkamo u lepim predelima i raznim putevima. Ovom prilikom predstaviću vam jednu jednu vrlo zgodnu vožnju koju možete izvesti kad god ste raspoloženi. To je uspon na Kadinjaču.

Od Užica do tamo i nazad ima 28 kilometara što je taman da možete da izvezete čak i ako ste okasnili popodne s posla. Zavisno od tempa, ovo možete izvesti za sat i po pa do četiri sata, zavisno da li trenirate ili želite da se relaksirate. Pretpostavljam da prosečno utreniran biciklista može da računa sa 2 i po sata vožnje umerenim tempom. […]
[ ... vidi ceo članak ... ]