Коначно! Изашла је из штампе карта бициклистичких стаза на подручју Златибора, Мокре Горе и Таре. После скоро годину дана рада на овоме најзад смо добили опипљив резултат.
Ова карта је део већег пројекта уређивања и означавања бициклистичких рута на подручју туристичке регије Западна Србија која обухвата општине Ужице, Чајетина, Пожега, Ариље, Ивањица, Сјеница, Пријепоље, Нова Варош, Бајина Башта и Косјерић.
На изради карте су сарађивали: Бициклистичко удружење Циклон , Србија шуме – шумско газдинство Ужице, Спортско-туристички центар Бајина Башта, Национални парк Тара, Туристичка организација Златибор, Скијалишта Србије – Ски центар Торник, Туристичка организација Ужица, Парк природе Мокра Гора, Регионална развојан агенција Златибор и туристичка организација регије Западна Србија.
На карти су уцртане бициклистичке руте:
Б1: Златибор – Тара (48км)
Путања: Златибор – Чесма Око – Велики Брег – Савино брдо – Шарган – Милошевац – Митровац
ЗЛАТИБОР
ЗС1: Мали семегњевски круг (32 км)
Путања: Златибор – Чесма Око – Велики Брег – Виогорић- Семегњево – Железничка станица – Селиште – Златибор
ЗС2: Тусто брдо (11 км)
Путања: Златибор – Тусто брдо – Селишта – Златибор
ЗТ1: Рибница (4,6 км)
Путања: Бандера (Торник) – ски стаза – Скијалиште
ЗТ2: Бели камен (11 км)
Путања: Бандера (Торник) – Ђуровића гробље – мост Рибница – Бели камен – Скијалиште
ЗТ3: Превија (6,4 км)
Путања: Бандера (Торник) – Превија – Рибница – Скијалиште
МОКРА ГОРА
МГ1: Висока гора (34 км)
Путања: Шарган – Милекићи – Ивер – Велике брезовице – Крстаче – Александрићи – Оштрељ – Кршање – Котроман – Крсмановићи – Глибетићи
МГ2: Шарган (17 км)
Путања: Глибетићи – Шарганчица – Шарган – Брезовице – Јатаре – Глибетићи
ТАРА
ТР1: Царска Тара (42 км)
Путања: Калуђерске баре – Добро поље – Љуто поље – Танкосин Гроб – Митровац – Растиште – Перућачко језеро – Перућац
ОС1: Висока Тара (26 км)
Путања: Шљивовица – Тарабића брдо – Гребенски пут – Бесеровачке баре – Локвица – Ослуша – Соколина – Рустине – Шљивовица
Све ове руте су предвиђене да буду уређене и означене и на терену. За сада уређене су руте на Златибору а у току је уређивање осталих рута. Како су руте постављене на постојеће шумске и планинске путеве све су проходне осим руте Б1. Она пролази тереном који једним делом нема путева те су у припреми радови да се изгради 1.5 км пута како би она постала потпуно проходна.
Уз карту приложени су и описи сваке појединачне руте, статистички подаци, профил висина са означеним тачкама и преглед оријентирних тачака на рути са њиховим координатама, растојањима и надморским висинама. Сви подаци су дати на три језика: српском, енгледком и немачком.
Карта је доступна за преузимање, а руте можете погледати и на http://www.mapa.iz.rs/ .
Специфичност ове карте је систем означавања оријентира. Сваки оријентир на карти има геолокацијску ознаку (ГИД) по којој га је лако пронаћи и на терену и на карти. Геолокацијска ознака је саставни део сваког знака на терену, а на битним местима су постављене посебне геолокацијске табле које садрже детаљне податке о тачки, укључујући и геолокацијску ознаку.
Поред текстуалног записа на таблама се налазе и QR-кодови тако да пролазници са паметним телефонима могу да усликају код и лако погледају своју позицију на интернет верзији карте.
Уређивање рута и означавање на терену
Појам бициклистичке стазе је прилично незгодан јер има више значења. Најпре, у свакодневном говору се под бициклистичком стазом сматра сваки шумски путељак којим се може проћи бициклом, али и наменски уређене бициклистичке стазе које могу бити намењеене за рекреативну али и екстремну вожњу. Поврх тога у нашим прописима се бициклистичка стаза дефинише као саобраћајни објекат који има строго прописане карактеристике.
Да бисмо избегли забуне, одлучили смо да уведемо нови израз: бициклистичка рута и да га дефинишемо као сваки пут који је означен да се може користити за вожњу бицикле. Бициклистичка рута не мора и најчешће није наменски уређена за потребе бицилиста већ се ради о путевима који већ постоје на терену, а њима се могу кретати и бициклисти. За разлику од саобраћајних бициклистичких стаза које се означавају белим бициклом на плавој позадини, бициклистичке руте се означавају белим бициклом на црвеном ромбу.
Код планирања рута, водили смо се идејом да те руте треба да послуже што већем броју бициклиста да обиђу прелепе пределе Златибора, Мокре Горе и Таре, те смо бирали путање које су лаганије и које могу да возе бициклисти свих узраста, афинитета и разнолике физичке припремљености. Руте, су међусобно различите. Има их веома лаганих, има их са јачим успонима или са великим спустевима, неке трасе пролазе аслфалним путецима, неке макадамима, неке и ливадским и шумским земљаним путевима, неке су дуже а неке краће, али, у суштини, све су оне погодне за вожњу најширој популацији бициклиста.
Уређивање и означавање бициклистичкихрута не мења намену тих путева већ их само доводи у стање да их бициклисти могу лакше користити и то најпре постављањем ознака, а затим и уређивањем појединих места која су у лошијем стању те је пролазак бициклистима отежан.
Тако је уређивање рута које смо предузели имало само сврху да поправи оштећења, уклони камење или шљунак, рашчисти зарасле и премости блатне, мочварне или подводне деонице на постојећим путевима. Друго прилагођавање путева није рађено.
Намена ознака је да олакша сналажење пролазника на терену и иако им је основна намена да означе бициклистичке руте, по својој природи, оне могу одлично да послуже и другима (планинарење, нордијско скијање, вожња теренцијма и слично). Принцип којим смо се водили је да ознаке буду постављене тако да пролазник ни у једном тренутку не дође у ситуацију да не зна куда треба да иде. Основне ознаке су путокази који упућују на којој рути се пролазник налази и куда воде путеви.
Поред путоказа, на неким деоницама се постављају и потврде правца, на местима где пролазник може да буде у недоумици да ли је на правом путу али није потребно стављати путоказе. Као што сам већ поменуо, на оријентационим тачкама се постављају и оријентационе табле са више података о датој локацији.
Карта на поклон
Акција поделе бесплатних карата је завршена. Карте су подељене. Нема више карата.
Сада долази оно што ће вас највише обрадовати. Одређени број карата намеравам да поделим бесплатно. Да бисте добили карту потребно је да напишете коментар на овај чланак а у коментару да поставите фотографију на тему „Бициклом у природу“. У коментару треба да буде директан линк на фотографију а не линк ка спољњем сајту на коме се фотографија налази. Уз фотографију напишите кратак опис, где је забележена и шта приказује. Све то треба да прати изјава да сте ви аутор фотографије или да сте ви на фотографији и да имате права да је објавите. Једна особа може учествовати са више фотографија али не са више од једне фотогафије дневно. Једна особа само једном може освојити карту.
Поклон карту ће добити читаоци чије фотографије ми се највише допадну. Карата има доста, а биће дељене све док их буде имало. Повремено ћу објављивати добитнике.
Ако будете освојили карту на поклон, обавестићу вас имејлом да бисте ми послали име, презиме и адресу на коју треба да пошаљем карту. Уколико не пошаљете податке у року од два дана, губите поклон, а карта ће бити додељена неком другом. Молим вас да нагласите ако сте у могућности да карту преузмете лично. Уколико нисте из Србије, поред ваших личних података треба да ми доставите и адресу у Србији на коју могу да вам пошаљем карту.
Задржавам право да у случају и најмање сумње да се ради о лажном представљању, неовлашћеном објављивању фотографије, слању претераног броја коментара или било којој другој некоректној радњи, одбијем да доделим таквом учеснику карту на поклон. У случају да постоји недоумица у тумачењу правила, важи се моје тумачење. Задржавам и право да у било ком тренутку променим правила.
Немојте стављати ликове на екстерне сајтове са фотографијом већ смао ставите директно фотографију. Да бисте уметнули фотографију у коментар користите следећи код:
[ img src="http://www.vassajt.com/vasaslika.jpg" width="500px" ]
Ако немате фотрографију постављену на свој сајт, DropBox или неки сличан сервис са кога може да се прикаже, препоручујем www.dodaj.rs . Једноставан је за коришћење – пошаљете слику и преузмете директан линк на њу који ћете овде употребити.
Акција поделе бесплатних карата је завршена. Карте су подељене. Нема више карата.
26 septembra sam bio na Torniku, spustao se niz staze, 1, 2, 3jka i 4orka nisu radile ili nisu imale putokaze … tako kazu, i tad sam napravio ovu fotku. A da se ne bi zadrzao kasnije samo na Torniku mapa bi dobro dosla da se ispita jos staza :)
Pozz Pedja.
Како стазе нису радиле? Прекјуче сам био на Торнику и ознаке на битним местима стоје. Додуше јесу привремене ознаке које нису баш уочљиве али ту су.
Једино стаза 4 не ради јер не постоји. Тек је пре неки дан искрчено за њу али ће вероватно тек на пролеће бити у функцији.
Obradovao sam se kada sam procitao ovaj tekst, treba cikloturizam da se promovise jer nasa zemlja nudi idealne uslove za bavljenje ovim sportom!
Fotografija:
Обратите пажњу:
– Да бисте добили карту потребно је да напишете коментар на овај чланак а у коментару да поставите фотографију на тему „Бициклом у природу“.
– У коментару треба да буде директан линк на фотографију а не линк ка спољњем сајту на коме се фотографија налази.
– Уз фотографију напишите кратак опис, где је забележена и шта приказује.
– Све то треба да прати изјава да сте ви аутор фотографије или да сте ви на фотографији и да имате права да је објавите.
– Једна особа може учествовати са више фотографија али не са више од једне фотогафије дневно.
– Једна особа само једном може освојити карту.
Немoјте да останете без поклона само зато што нисте прочитали правила игре. :)
Одлична идеја да се направи папирна карта. Ја нешто нисам фамилијаран са ГПС уређајима. Надам се да је и обележавања бициклистичких рута на терену једнако добро урађено. Последње две реченице су ме насмејале, аутор има духа.
Фотографија коју прилажем снимљена је августа месеца 2011 на Фрушкој гори локалитет вила Равне. На том простору национални парк Фрушка гора врши узгој јелена са намером да их пушта слободно по Фрушкој гори.
Није још завршено означавање свих рута али ће бити у складу са мапом.
Фотка коју си оставио није на задату тему па не улази у комбинацију. Пошаљи неку другу.
Za mene je Zlatibor bio potpuno nezanimljivo selo na tri brda, dok jednom nisam bio u prilici da se po njemu provozam biciklom. Svake godine sam od tada na Ribničkom jezeru, a Tornik, Sirogojno, Čigotu itd. obilazim redovno. Radujem se što se pojavila i karta – znaću šta još nisam obišao:).
Fotografija
Slikano 11.06.11. na Fruškoj gori, na jednom od Bardinih druženja. Učesnici će se prepoznati i, verujem, iznenaditi:).
Članak je veoma dobar i dosta dobro objašnjava svrhu i cilj pravljenja ove karte i daje osnovne smernice kako je koristiti. Ovo je odličan alat za snalaženje u ovom delu Srbije i izvor informacija. Ovo znam iz ličnog iskustva jer ne možeš uvek sa GPS-a da vidiš gde je određeni vidikovac ili pravo skretanje ka cilju.
Slika je napravljena u istočnoj Srbiji u okolini Lepenskog vira gde je uslikana moja malenkost kako prelazi biciklom lokalnu rečicu punu velikog kamenja. Pozdrav
Odlična ideja sa mapama.Odličan post. Vozim po planinama u okolini Loznice i imao sam istu ideju, da treba izmapirati staze…
Ova fotografija je napravljena ispred manastira Tavna, BiH.
Dobro će mi doći ove tvoje, jer planiram vožnju na Tari i Zlatiboru.
Pohvale !!!
Да бисте уметнули фотографију у коментар користите следећи код:
[img src=“http://www.vassajt.com/vasaslika.jpg“ width=“500px“]
prava stvar, drago mi je da se neko bavi ovim stvarim i pravi karte ovog tipa koje ce pomoci mnogim ljubiteljima prirode da lakse pronadju staze kojima ce bezbrizno voziti.. zeleo bih da imam tu kartu, ako je ne dobijem onda cu je kupiti..:) inace vozimo po okloini valjeva, planiraju se i neke dalje destinacije! phttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150733373567074&set=t.100003167278518&type=3&theaterozz
Svake zime sa prvim snegom ja u Nisu otvaram sezonu snowbikinga..Pozdrav od Dejana
koviljsko-petrovaradinski rit, 20km „staze“ po nasipu
А где је овде сир.. овај.. бицикла? :)
evo je (zbog odgovora, ne zbog karte), tek sad videh sumnju u voznju:).
EuroVelo 6 ruta uz Dunav, među njivama na potezu negde kod Slankamena, Krčedina…
Свака част на Вашој иницијативи, надамо се да ћемо ускоро доћи из Чачка да одвеземо бар неку од рута :)
Ова моја фотографија је настала 30.10.2011 надомак Чачка при повратку са Орловог гнезда:
Svaka čast za kartu..meni je bas potrebna, nadam se da će ih biti i iz ostalih krajeva
Fotografija je nastala u avgustu letos, na mostu preko Crnog Rzava, znači na prostoru koji karta baš obuhvata.Neko je bio malo šaljiv
Јел ово мост на Црном Рзаву на путу преко Пањка?
:))) da baš taj…Poznajete taj kraj,vozili ste se?
О да… и колима и бициклом. Види https://pedja.supurovic.net/avanturisticki-put-iz-jablanice-zlatibor-u-mokru-goru
Добитници карте на поклон у првом кругу су: Милош Ћубић, Павле Ранђеловић, Срђан Арсенијевић, Никола Копиловић, @Zaphod_Beebl, Лакиубеограду, Дарко Селаковић и Владислав Ђуровић.
Честитам! Фотке су сјајне и баш онакве какве сам очекивао.
Акција се наставља. Карата за поклањање има још, па можете наставити са слањем фотографија на тему „Бициклом у природу“.
Могу учествовати и посетиоци који у првом кругу нису добили поклоне, слањем нових фотографија.
Јавите и својим пријатељима бициклистима да је акција у току и да могу да се укључе!
19.05.2012
Na Fruškoj gori na pravcu od Glavice a negde malo ispod Stolova prema TV tornju
Ova slika je slikana na malom pontonu na jezeru Palić avgusta ove godine, dok sam se vozio obalom.
Super je karta i stampana i digitalna. Da li si mozda vec postoje te rute na bike/hike aplikacijama za smartphone uredjaje (Strava, MapMyRide …)
P.S. ako koristis Strava-u posalji mi link da te ubacim ;)
Ovo je nasa standardna voznja oko Ade.
Нисам још увек завршио трекове за онлајн. Има још достапосла око означавања, а па трекови морају да сачекају да би били усклађени са стварним стањем на терену.
Odličan izbor terena. Tara je valjda jedino mesto gde i dalje po nekad praktikujem da pedalam samo zbog pedalanja, a ne i zbog stizanja.
Nego, prevoj Velika Ćafa, negde na Žijevu otprilike, na cca 1800mnv, među pretećim oblacima.
Bravo Peđa !. Odlično odrađen projekat.
Ova slika me podseća na Biketour putovanje po Engleskoj 2010 godine. Posetili smo eko farmu blizu Darlingtona, koja primenjuje organsku poljoprivredu. Videli smo kuću napravljenu od slame i ekološki toalet. Upoznao sam autore divnog filma „Beaty and the Bike“ i čuo kako je film nastao.
Хвала на похвали. Ниси ставио фотку уз коментар.